富士山トレイン
 2014.2


 期間限定の臨時列車→富士山トレイン371系

 
冬の富士山観光を目的。
 浜松〜御殿場間 臨時快速列車「富士山トレイン371」


 2月8日(土)から2月23日(日)の富士山の日までの土日曜日に一往復ずつ運転されました。
 昨年の2月までは117系S9編成(トレイン117改造車)でした。
 富士山が世界文化遺産登録後から371系で期間限定走行しました。

 今回は 
富士山 の見える確率は想像以上に悪かったで〜す。
 できる限り場所を多く変えて撮ってみました。
 線路境界に接近して迫力アップをしてみました。

 少し気がかりなのは年々お客が少なくなっているように感じました。
 昨年より更に期間が短縮されたのにもかかわらず乗客がまばらでした。
 来年の運行が危ぶまれます。
 2月15日(土)は直前に降った大雪により残念ながら運行中止になってしまいました。


 
 2/9の2日目の列車です。富士山はちょっとだけ見えました。朝の上りで東田子の浦駅付近です。


  
 2/9 夕方の帰りです。富士山は見えず。  2/23 夕方の帰りです。相変わらず富士山は見えず。


 
 2/23 下りです。


 
 2/23 夕方の下り。 最後尾です。


 
 2/15 降雪の後の走行予定でした。東名は通行止め。国道は渋滞で動かず。やっとここまでやってきました。


 
 通常電車は普通通り通過していったのに富士山トレインのみ運行中止ですよ。せっかく富士山が出たのに・・・
 もしかすると、「都合により371系車両で運転できない場合は他の車両で運転します」ってあったから
 この車両の前に上って行ったのがそうかも?


 
 2/16 朝の御殿場行きです。今度は富士山が隠れちゃいました。なんとも皮肉ですよね。


 
 2/16 夕方の浜松行き、下りです。やっぱり富士山は雲の中。


 
 2/16 下り。 富士山が見えないので どっアップ で撮ってみました。


  
 昨年、臨時に走ったものです。沼津地区上りです。   沼津地区下りです。最後尾です。


 
 沼津地区下りです。富士山世界文化遺産登録後の臨時便でした。富士山トレインのロゴはありませんでした。




 今年は5往復でしたが富士山の見えた日は僅か1回でした。



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